2月汽车产销167.2万辆和180.5万辆 同比分别下降20.5%和15.2%

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首先,也就是说,100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程,不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识,还是有接近一半的人会选择油车,原因还是最朴实的,电车还是没有油车方便。

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据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。

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第三,除了前面提到的电动化产品攻势,大众也在寻找新的技术增长极。

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关于作者

徐丽,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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