美以伊战局冲击全球,谁是这场能源危机的大赢家?

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首先,这些新增供给将在2027-2028年集中释放,形成长期偏宽松的供需区间。IEA与EIA最新预测均指向2026年后全球原油市场结构性过剩50-100万桶/日。需求端虽有亚洲复苏,但电动车渗透率与能效提升已将长期弹性压至1%以下。

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来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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此外,据中国国家铁路集团有限公司消息,自2026年3月12日起,中国北京、丹东至朝鲜平壤间双向开行国际旅客列车,进一步促进中朝两国人员往来、经贸合作和人文交流。北京与平壤间国际旅客列车每周一、三、四、六双向对开,丹东与平壤间国际旅客列车每日双向对开。

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张伟,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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